Nu er det tid til at tage omslagene af og se, hvad der er under. Fjern de 4 skruer, der holder Recoil starter samling på motorens øverste side og løft enheden af. Pas på ikke at løsne låseskiverne, der følger med skruerne. Når du har tørret starteren og gastanken af, skal du sætte de 4 skruer og låseskiverne tilbage i gastanken, så de ikke går tabt. Sæt starterenheden til side.
|
|
|
|
Fjern nu skruen, der ligger midt i Choke pull-knap. Fjern knappen ved at trække lige frem. Fjern Skruer til sidedæksler. Styrbord er til højre, og bagbord er tilbage på en båd. Hvis det var en bil, ville havnesiden være den samme som førersiden. Fjern bagdækslet, tør det af og læg det til side. Skru chokerknappen tilbage på karburatoren, så den ikke går tabt. Skru de 2 skruer tilbage i beslaget, der holder bagdækslet på babord.
|
|
|
|
Fjern de 2 skruer, der holder styrbords dæksler. Drej afspærringsventilen til brændstof vandret, så den passer ind i den vandrette åbning i sidedækslet. Fjern styrbords sidelåg, tør det af og læg det til side. Skru de 2 skruer tilbage i beslaget, der holder dækslet.
Slå af Brændstofafstødningsventil. Afbryd forbindelsen Brændstofledning Fra bunden af Brændstofafstødningsventil. Dette gøres bedst med en 7/16 åben skruenøgle. Brug ikke tænger og pas på ikke at beskadige messingbeslaget, da dette vil medføre brændstoflækage, hvis du ikke udskifter det beskadiget. Fjern 3 af de 4 bolte, der skruer opad, mens du holder benzintank. Den fjerde bolt (frontbordsiden) skal kun løsnes, så den falder ned på luftindtaget. Det behøver ikke at blive fjernet. Løft benzintank af motoren. Skru de 4 løse skruer i bunden af gastanken, så de ikke går tabt. Tør tanken af og sæt den til side.
|
 |
|
Nu har du adgang til karburator og tændingssystem.
